Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Veikkoff
Noniin, alustaa olis korotettuna ja renkaat hakusessa, tällä hetkellä alla 31,5 tuumaiset. isompaa kaipailisin, mutta onko kokemuksia millä rengaskoolla homma hoituu, jos ei ihan pahimpiin loukkoihin lähe.
Lisäksi kiinnostaisi nuo tasauspyörästöjen lukot. Tuntuu olevan kahta koulukuntaa paineilma ja sähkö. Kukin kannataa tietenkin omaansa. olisiko perusteltua kannanottoa aiheeseen.
Jäänpä ootteleen kommentteja ja ohjeita.
|
Mulla oli Lj70 -92 jossa oli seuraavat:
-2" OMEn alusta medium iskareilla.
-33x12.50R15 uudet ziarrelli extreme forrest eli uusio renkaat ja koko oli oikeasti noin 34" ja tietty 10x15 ET-44 valsseilla.
Nuilla renkailla pärjäs mutta ei ollu mikään tykki mutta mie en tarttenu tehoja yhtään että tekniikka kestäis, ahtoja en nostanu kertaaka vaan pumppua sääjin niin että täys kiihytyksessä pölläytti vain hentoisen pilven mutta muuten ei savunu muutako jängässä ku tyhjäkäynnillä ja luistattamalla eteni. Ja 35" saa leimattua nykyään. ainakin uuskoppaiseen(kanttilamppuiseen)
-Alkuperäiset perät on ja oli 4.88 niin ne riitti.
Raskasoffroadilla pitäis olla myynnissä jakolaatikkoon 4.1 välityksiä niin ennemmin semmoisen investoi jos jängällä ajelee, minun mielipide.
Molemmissa omat hyvät ja huonot puolet. Paineilma lukot varmaan aika varmaat kunhan kompura ja ilmalinjat kunnossa, vois olla hyvä jos vetää ilmalinjat menemään rungosta tukivarsien kautta akseliin niin saattais risukossa pysyä paikoilla, en tiiä mutta voisi olla ihan ajatusta.