Joo tuo on tuttua et työstetään 70 km/h eessä ja sit ku perässä ajavan vilkku syttyy tai ku se pääsee rinnalle nii kiilataan nopeus 90 km/h jolloin iso ei enää pääse ohi. Sit jos joutuu palaamaan taakse nii vauhti taas tippuu. Vois välillä haittiskuskitkii miettii millaset seuraukset tollasella käytöksellä voi olla.
Mut joo, sillon ku eellä ajava alkaa reippaammin vituttaa ja tietää et se ei tuu päästää ohi nii tuo kuorman kireyden tarkistus ja kusitauko helpottaa omaa fiilistä kummasti.
Ps eihän tää liity mitenkään alkuperäseen aiheeseen mut pakko osallistua sydäntä lähellä olevan asian puimiseen
Edit. Tuon Röllin kommentin jätän huomiotta