Hyvältä näyttää. Mazdan koripelleissä näyttää olevan levitystä jo valmiiksi, kun taas Fordina ne ovat kaareen asti suorat ja vakiolevitys on tehty niillä kouruttomilla muoveilla. Sinänsä erikoista, että ajoneuvoasetus vaatii kourumaisuutta levikkeeseen, mutta nämä vakiomuovit on ihan suorat alapinnastaan, n. 4cm vaakapintaa yläreunassa ja se levenee sisäänpäin alareunoja kohti mentäessä. Muutoskatsastajalta vaaditaan tavallaan enemmän kuin isolta maahantuojalta.
Nämä voortin tehdasmuovit on kyllä ensimmäinen paikka, mikä siitä tahtoo hajota. Ajoin omani kantoihin ymv. takalevikkeet alareunoistaan rikki ja vääntyi siinä vähän peltikin samalla. Se muovilevike on alempana kuin helmapelti. Toinen heikkous tuossa on se, että pokkaamaton, lähes suora lokasuojan pelti värähtelee kuoppaisella tiellä ja kai jo ajoviimankin ansiosta ja pelti hankaa muovilevikettä vasten, ne levikkeet kun kiertävät lokasuojan peltiä myös ulkopuolella. Tämä muovin yläreuna hankaa maalin puhki 3-4 vuodessa ja sitten alkaa ruoste näkymään. Mazdan tapa pokata levike peltiin on mielestäni parempi, koska ei tarvita muovilisäkkeitä jo vakiorenkaiden kanssa ja se taivutus jäykistää myös peltiä siinä samalla.
Onnea katsastukseen ja offihommiin.
|