Näytä yksittäinen viesti
  #6  
Vanha 14.04.2013, 19:09
young n dum:n Avatar
young n dum young n dum ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Konnunsuo mamu senter of suomalia
Viestit: 3.483
Perusasetus

normaali huollot voi vaikuttaa aika paljo siihe mite nää kestää läjässä
10v pippalot on tän auton kans tänä kesänä. ja eka kertaa joutuu kipinä puoleen perehtyy kulutus osia vaihetaan ennenku ne menee rikki.

tän oma johto sarja oli jokseenki mielenkiintonen tapaus ku ei iha natsannu korjauskirjan N:80 lukulaiseen kuvaan eikä netistä löytyneisiin kuviin...?

mutta taas kerran varastoiva luonne pelasti ettei tarvinnu käyvä kallista aikaa kuluttaa miettimällä.

löyty 83 vm cherokeen täydellinen keulan johto sarja jota oli ripelletty niinki paljo et oli YHTEEN johon päähä laitettu eristetty apiko! kyl tän ikäsis on sitä lisä varustetta yleensä huolella


kaik johot leväytin ja aikani kuluks hinkkasin puhtaaks ja kivan kiiltäväks rätillä tuli nii hyvä et tää ois varmaa kelvannu jollekki pussihousulle? ...
ja maalarinteipit on vaa väliaikasesti pitämässä johtoja holdissa. polyflexit tulee läpeesä.


Jeep raamatusta katoin viel varmuudeks kaik johot et menee niinku pitääkin. ja menihän ne.

EDIT: tuvan lattialla tein jonku aikaa mut siirsin sähkö laboratorion tonne laitehuoneeseen mukava oli tuol lämpöses näpräillä vs tallilla paskassa pyöriminen.. pitää hansun kans ottaa tosta rojekti ja päästää sisäinen teuvo loman valloilleen ""siis siit tulee niinQ NIIIIIIIIN ihana askartelu huone NiinQ""". ... ja siel voi törpötellä rauhassa
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri

Full Size Jeep Master Fabricator

VALMET = Rerentless reliability

Viimeksi muokannut young n dum : 14.04.2013 19:15
Vastaa lainaten