Eikös se ensin ole helpoin ottaa katit pois vaan varsinkin etukatit helposti ihan tukossa ja sitten paremmat takapöntöt. Täälläkin on aikaisemmin sanottu ettei peltisarjalla saada ollennaista hyötyä verrattuna vakioon menee kuulema aika pilkun viilaukseksi. Ollennaista on varmaan tuo koneen yläosan muutos.

Eihän varmaan kyse ole mitä voi saada autosta vaan paljonko on valmis maksamaan vaikka 400hp:sta. Kiihtyvyydet liikkuu varmaan aika lailla siinä 5-6 sekunnin välissä riippuen esim. perästä.



Note! This message was posted anonymously!