Itse kun ehjäsin hjn takapäätä niin alkuperäinen koukku tukirautoineen tuli n 12kpl m14 pulteilla kiinni ja väliin tein reikälevyn 10mm raudasta koukun pudotusta varten. Konttorilla niitä katseltiin ja todettiin kestävän näköisiksi.
Autossa oli ja on jännitteenalennin koukun sähköille ja onneksi siinä oli ylimääräinen kanava yhden pimentyneen tilalle. Kun alennin pimenee niin teen uuden 2€ releistä kun autossa on nyt 12v sähkötkin.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
|