Tähänkin topikkiin lisää tuli tuossa aloitettua LJ:n jarru hommia mitähän leima setä sanoo kun muutan käsijarrun kardaanille itse sorvattu levy ja tehdastekoinen mekaaninen satula on tulossa tarviiko satulasta jotain tietoja ja voidaanko testata dynamometrissä? Itsellä käsitys että jos pito kummallakin pyörällä sama niin jarruvoima on myös sama kummallakin pyörällä? jos jollain on jotain parempaa tietoa kertoa tähän aiheeseen niin "avatkoon" suunsa
PS: toistraiseksi käyttöjarruksi jäävät omat rummut mutta levymuutos vinkkejä myös otetaan vastaan.