Miten tää tarttu mun korvaani?: No ei saa valittaa kun tiedän että osa harrastajista rakentaa työkalut,panssarit,alustan-osat ja kaikki vanhoista lehtijousista
Vain paras jousiteräs on kyllin hyvää aidon Toyotalaadun ylläpitämiseen
Ei pysty starkin hintoja maksaan rakenneraudoista ja aidantolpatkin meni jo etu- taka tractionbareihin niin perä ja vaihteistopanssarit piti tehdä lopuista tolpista ja niistä lehtijousista..
Jos auto on 25v vanha niin 20v maanalla olleet aitatolpat sopii hyvin rakenteisiin.
Varros kun pääset kyytiin niin näytän kuinka hj:n kytkin luistaa
Ihan hyvä meinaan että luistaa, potkii mielestäni jo kivasti 1,2bar ahdoilla ahtosyötöt tapissa. Vois mennä jotain rikki jos ei tarvis kytkintä kuunnella.