Lainaus:
quote:
=) mun mielipide noista vääntösauvajousiautoista....että jos sellainen mieto rengastus/maasto-ominaisuudet ei riitä (jos joku 31-32" ja joku 10,5-11,5" levee mahtuu asiallisesti pyöriin) rengastus ei enää riitä ja haluaa korottaa 2" tai yli niin silloin on sama vaihtaa jäykkäakseliseen laitteeseen.
|
Sehän oli hyvin osuvasti sanottu, olen ihan samaa mieltä. Ei noista IFS sauvakeuloista kannata alkaa rakentamaan mitään korkeaa vehjettä, kun joutuu satsaamaan isoja rahoja ja tulee silti kuitenkin vain jonkinlainen "lähes" reilu maavara. Semmoiset perusasiat laittaa mieluummin kuntoon: väsähtäneet jouset kiristetään/vaihdetaan, puslat ja iskarit kuntoon, kunnon renkaat (se mitä mahtuu ilman erikoisempia virityksiä), lukko taakse ja jos on kevytperäinen, niin sopivasti lisäpainoa takapäähän. Vinssi keulalle, niin uskaltaa paremmin yksinkin ajaa se kiinni. Vielä jos jaksaa väsätä paremmat suojat alle, niin hyvä.