Lainaus:
quote:
Noniin Offivaruste!! Tarttukaa tilaisuuteen!! Paheero, kun on niin suosittu ja yleinen vekotin, niin eikö siihen löytyis sopiva etuaksila? Tarjotkaa alusta pakettia => takajouset uusiks + 2", etuakseli(lukko yhteensopiva)/jouset ja sopivan pitkät iskarit...
ps. mulle rojaltit ja swampperit
|
Lainaus:
quote:
Homma on ollu työnalla jo useita kuukausia. Parin viikon sisään saadaan mahd. eka korotussatsi Pajeroihin suomeen ? Katotaan nyt ensin ite ja testaillaan josko siitä saatais myytäväkin tuote? Hintatietoa saataneen myöhemmin keväällä....
|
Tota tota, olin jyväskylän offimessuilla tossa viime syksynä ja siellä oli sellanen punanen -98 pajero josta oli koria korotettu 50 mm. Korotus oli tehty siten(mikäli oikein muistan) että korin ja rungon väliin oli nailonista sorvattu palat ja palat vain korin ja rungon väliin. Jarruletkuja oli tietty pikkasen pisennetty ja mitä muutakin sille nyt olikaan tehty, en muista ja hölmö olin kun en kirjoitellut sitä ylös mitä kaveri oli tehnyt. Mutta hieno se auto oli joka tapauksessa.
Vähän samanlaista itsekin tekisi mieli omaani väsätä, ainostaan pari pulmaa.... talli on kuin tykillä ammuttu kaikkea romua täynnä ja ekakertaa kun semmoista tekee itse niin ...no joo tietäähän sen
.
Mitenkähän muuten, onnistuiskos jos korottasi koria vaikka sen 50mm ja samanmoiset palat akselistoihin eli korotus olisi yht. 100mm. Takana se tuskin olisi ongelma koska on kierejousitettu akseli mutta edessä kolmiotukivarret ja vääntösauvat...
..arvatkaapa onko muutaman kerran mietitty asiaa.....
Sithän sillä jo vois harkita ajamista jo hiekkatiellä ni ei ottasi vaihteiston poikkituki het pohjaan kiinni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Wannabe OFF-roader --