Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw
Tuo camber on hankalampi... saan laserilla ja pitkällä vatupassilla noin suoraan kyllä ja se taitaa riittää.
|
Camberin säädössä hyvä kotikonsti on tellätä vatupassi konepellille. Kulman suuretessa auto laskee alemmas, minkä huomaa vatupassin liikkeestä. Kulman pienetessä käy tietysti päinvastoin. Nolla on helppo hakea yläkuolokohdasta. Pienen matemaattisen pähkäilyn ja luotinuoran käytöllä voi kulmiakin hakea ainakin valistuneen arvauksen tarkkuudella.