Jakolaatikosta öljyt poikkeen, aivan kirkkaat. molemmissa laipissa hiukan väljystä. Tosin niinkai niissä pitää ollakin, toisiovedon laakereiden pinnoissa jälkeä että alkaa olemaan lopussa.
keräilin molempien jakolaatikoiden osat samalle pöydälle ja tiireilin paremmat nelivedon ja hitaan puolen kytkentäholkit ja rattaat ja kasailen niistä sen laatikon. Tähän en rupea vielä rakentamaan sitä hidasta puolta uusikis päivitetyllä ryhmäpyörästön laakeroinnilla. sitten kun on aikaa paneutua niin voisi nekin värkkäillä noita kivikkohiipailuja silmälläpitäen.
saisipa huomenna jakiksen nippuuun niin pääsisi säätämään pumpun uudelle pakopesälle kohdilleen. savutus saa hävitä kokonaan ja menohalut saa hiukan kärsiä ylärekisterissä, mutta voimaa sa sinne alas tulla sitten senkin edestä.
ja jysymys. kumminpäin etukardaani on. lyhyt tumppi etuperässä vai jakolaatikossa? ja ristikoiden linjaus myös ihmetytttää kun se on puolihammastas pielessä, eli ristikoita ei saa samaan linjaan, vaan aina heittää jommallekummalle puolelle, kummin päin tämän linjausken pitä olla?
Pitää pinionin kulmaa hiukan myös muklata edestä että saa kardaanikulmaa hiukan paremmaksi kuin nyt.
__________________
[O]=TOYOTA=[O]
|