Syöttöpumppu väljä ja suihkut heikossa kunnossa, starttauksen alussa pyöräyttää hivenen nopeammin, niin silloin joku etementti antaa sen verran sumua, että kuumassa langassa räjähtää, muuten sumu niin heikkoa, että vain höyrystyy.
Ja sen takia lähtee pilotilla, että kun kierroksia on enenmmän, kuin startilla jaksaa pyörittää, niin horokin pumppu ei kerkeä vuotaa niin paljoa, että ei riittäs käynnissäpysymiseen.
Jos saat sen syylärin korjattua, niin pistä sinne kanisteriin puolet 2T öljyä ja puolet dieseliä, ja mahd. mukaan aja maksimikuormituksella kone kuumaksi, että paaraneeko käynnistyvyys.
Onhan tuossa rivipumppu, ja onko peräti pakkosyöttö?
|