Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi
Hmm onko tuo ääni semmoinen kuin alkaisi etukardaani ettimään välyksiä ja resonoimaan, semmoinen korkeataajuuksinen räminä, tulee yleensä kun ajanut auton kunnolla lämpimäksi ja vasta siinä 80kmh alueella?? voisi muuten olla omassakin tuota vikaa  tosin olen pitäny vikaa kardanaissa/jakolaatikon laipan välyksenä. ja taitaa olal Tamgearssin hilut omassa paikoillaan tosin reilulla välyksellä, ja ei ollut ainakaan viimeksi irti ne holkit pesistään. |
Pahimmillaa semmoin kirskaus, että mummut hyppää jalkakäytävällä, ja kuski ja vänkäri nostaa jalat polkimilta/lattialta.
Ja sitten kun pyörii taas ilman ääntä, niin ei kuulu oikeastaan mitään.
Ja kun katsoo noita minun profiilissa olevia kuvia, niin ainoastaan tuo pahin oli irti reiästään, tuossa yhdessä näkyy kiinnileikkaumajäljet, siis metalli on lähtenyt liikkeelle ja käynyt jumissa, mutta alkanut taas pyörimään oikeasta välistä, piti oikei lyödä irti! ja kun vaseliinia oli runsaasti, niin jos en olisi pyyhkinyt puhtaaksi, niin asiaa ei olisi nähnyt.
Katso tarkkaa noita kuvia, varsinkin tuon rasvauran pohjalta, materiaali on semmoista, että näyttää siltä, että taittuu vain jostain kohtaan, siis tekee millin kokoisia rakennemuutoksia, ja tuo kiinnileikkaantuminenkin näyttää alkaneen siitä, että pinnasta on irronnut esim. lehteilyn seurauksena "pallo" Vrt. haponkestävän pultin ja mutterin kiinnileikkautumiseen.
Jos käytät vetoakselia pois, niin tarkista tuo puslan sisäpinta erityisen huolella.
Uskon, että noita puslaongelmia pulpahtelee esiin vielä paljon, siksi kiusallinen vika, ja löytyminen vaikeaa, varsinkin silloin kun kukaan asiasta ei kertonut.
Ja kun pääsee oikein väljäksi, niin menee nivelestä laipan puoleiset poorit, kun tuo liitos ei jousta samallatavoin kuin napalukko
(toki noita pooreja menee muutenkin reilun puolen miljoonan välein...)
Oliko "make764" holkit jo niin väljät että otti nivel maljaan, vai "valehteleeko" kuva, että olis raapimisjälkiä nivelen ulkopinnassa?