Joo oli siis ton polttoainesuodattimen vesikupin merkkivalo ilmeisesti. Tutkin jo virtakynällä noita anturille tulevia piuhoja niin taitavat saada vaan liian vähän voltteja veikkaan. Eli joko se on se laturin säädin tai sit vaan joku liitos on hapettunut. Ihanpa tuo sille sama. Vaihtelee sen säätimen ja akun. Jos ei sillä kummene niin alkaa miettiä jotain muuta. Sulaketaulut kävin joo läpi ja ne releet irrottelin ja annoin kuivatushoitoa, sekä hieman electrick cleaneria. Onneksi nämä on ihanan simppeleillä sähköillä. Suorat piuhat paikasta A paikkaan B ja mitään turhia bockseja välissä
