Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 05.03.2013, 16:45
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.154
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma Näytä viesti
Aloitetaan perusteista. Mistä muusta tietää että kitka toimii muuten kuin pyörittämällä ilmassa olevia renkaita?

Kokeilin viikonloppuna ihan peruslumijumia eikä auto ollut ristiriipunnassa, niin silloin takana pyöri vain toinen rengas eikä toinen tehnyt oikein elettäkään liikkuakseen. LSD riza vai ok? Syksyllä taas kokeilin hiekalla, niin suditti uraa molemmilla takarenkailla eli ainakin silloin toimi oikein.
Ei toimivakaan kitkalukko aina auta paikalla jumittaessa. Pienikin pitoero riittää siihen, että suttaa vain toiselta puolelta. Kitkaperän tehtävänä on kuitenkin sallia mahdollisimman normaali maantieajo samaan aikaan, kun se vähän auttaa etenemiskykyä auton pysyessä liikkeessä. Lukon kunnon toteamiseen riittää, että toinen rengas ilmaan (ite oon laittanu vaihteenkin vapaalle) ja käsin koittaa pyörittää rengasta. Ehjä lukko pistää kunnolla vastaan, eikä pyörää käytännössä pysty kääntämään. Kulahtaneempi lukko taas antaa pyörittää käsinkin pyörää. Peräöljytkin vaikuttaa asiaan, jos on peräöljyt menneet huonoksi, ei LS lisäaineistus välttämättä toimi enää niin hyin.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
Vastaa lainaten