145bar, voihan se olla että ei kestä tuota nuo rungot??
Nyt kumminkin ajettu suuttimien laiton jälkeen 150km ja tankista menny vartti, edellinen tankillinen meni 160km aikana
tilaan huomenna ne uudet osat sinne rungon sisään, ja lasken paineet sinne 130-135baariin.
Ja tarkistan jotenkin tuon ennakon paikkansa pitävyyden, tai oikeastaan ykkösen ykk nollakohdan niin että ei tartte suutinta kummempaa poistaa. olisiko vinkkejä? mietin jo että laittaisin noin yläkuoloon ja sitten esikammion läpi öljyä tai dieseliä niinpaljon että tulee näkyviin ja sillä kattoo korkeimman kohdan?
ja on tasapäät.