Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Hmm.. Jos käsikapulaan saa ozin ja gpsmapperin avulla minkä tahansa kartan, ja muistia on riittävästi, niin sittenhän sellainen vois olla ihan käyttökelpoinen peli, jos vaan näyttö olis riittävän iso ja selkeä autokäyttöön.
-Paavo
|
Se on kätevä....
Timo
...maanteillä kuljen kuin kuningas mä oisin...
|
Ozilla pystyy itseasiassa kalibroimaan kuvan 30 pisteellä mutta vain ensimmäistä yhdeksää voi käsitellä suoraa Ozilla, loput on tehtävä manuaalisesti vaikka notepadillä. (Avaan .map file notepadillä niin huomaat)
Useamman kuin 9 pisteen kalibroinninn voi kätevästi tehdä niin että kalibroi kuvan ensimmäisillä 9'llä pisteellä ja manuaalisesti siirtää ne pisteet olevaksi eg. 10-19, avaa kartan ozissa, kalibroi seuraavat yhdeksän jne.
Usean pisteen kalibrointi ei tosiaan ole yleensä tarpeen eikä kannatavaakaan koska ozi keskiarvioi kalibroinnin kaikkien pisteiden kesken. Poikkeuksena on vahvasti skannatessa vääristynyt tai palasten yhdistämisessä tullut vääristymä ja tosi pieni mittakaavaiset kartat = iso alue, jotka on piirrettynä sellaiseeen projektioon jossa kooridaatisto on hyvin käyrä, silloin on hyvä käyttää usempaa pistettä ja valita polynoominen kalibroiti. Joskus se voi tosin tuottaa ihan kummallisen tuloksen.
Suomessa on käytössä pääsääntöisesti suorakulmainen koordinaatisto (KKJ,peruskoordinaatiston kaistat 1=21,2=23,3=27 ja 4=30 tai KKJ yhtenäiskoordinaatisto mikä on kaikkialla kaista 3)jolloin sitä ongelmaa ei ole -> ei ole tarvetta käyttää kovin useaa kalibrointi pistettä.
Ozista on pakko mapperilla karttoja luodessa käyttää rekisteröityä versiota koska rekisteröimätön ei tue suorakulmaista koordinaatistoa, mihin 99% suomen kartoista on piirretty ja muilla ne ei kalibroidu tarkasti.
Ozilla karttojen piirtäminen ei ole mitään helppoa, nopeeta tai ees mukavaa (~6 pepa ruutua piirtäneenä). Oikeesti joudut manuaalisesti piirtämään trackeinä kaikki objektit, pienet joet, tiet, polut etc. track viivana ja lammet, leveet joet, kiertämällä trackillä. Paikat ja pisteet waypointteina jne. Joku laskeskeli että harjaantut Ozi käyttäjä saa naputella 40-60 tuntia yhtä ruutua ja se on varmaan lähellä totuutta, siis tehokasta aikaa - kahvitauot. Sen jälkeen on luotava txt tiedosto jossa objektit nimetään. eg. nimelliset järvet, lammet ja joet, tienumerot etc. Tohon suomi karttaan on käytetty reilusti yli miljoona rivia trackkiä. Pelkästään kartan 28p (80*80km)joka on kylläkin aika tarkasti piirretty (tarkemin kuin GT kartat) tuli 5,5 mb tracktiedostoa = 79746 hiiren klikkausuta tarkalleen oikeaala kohtaa kartan päällä. Sitä on sitten taas piirretty kyllä lähemmäs sata tai kaks sataa tuntia.
Pikan nimet ovat jokainen omalla rivillään txt tiedostossa ja oltava tarkalleen oikeassa järjestyksessä, samassa missä ne on eri sectioina track fiilussa. Sitten on luotava .map-txt file jossa annetaan paramaetrit muunnokselle ja jokaiselle trackille erikseen, mihin objekti ryhmään se kuuluu, onko se tietä vai jokea, kuika isoa tietä vai polkuako kenties tai joki vai puro, zoom asetus jota käytetään ilmaisemaan millä zoom asetuksella se näytetään GPS'ässä ja annettava linkki missä tracki on tallennettuna etc. etc.
Esimerkiksi näin:
IMG ID]
; version 030526
;klmnopqrs
;123456789
ID=35800286
Name=FINmap28P
;
; default Datum=W84
; default Elevation=m
; default PreProcess=N ; values F/G/N
; default TreSize=9000 ; up to 10000, maximum allowed region size - in grids
; default RgnLimit=500 ; 50-1024, limit for number of elements in one region
;
TreMargin=0
;
Levels=6 ; means n-1 layers are in use
Level0=23 ; 200 m /300m
Level1=21 ; 500 m /2 km
Level2=19 ; 3 km /20 km
Level3=17 ; 30 km /80 km
Level4=15 ; 120 km/300 km
Level5=13 ; 300 km/500 km
;
Zoom0=0
Zoom1=1
Zoom2=2
Zoom3=3
Zoom4=4
Zoom5=5
;
[END-IMG ID]
[PLT]
Type=0x02
RgnType=0x40
Label=~[0x1b2c]tie
Dirindicator=0
Levels=4
FILE0=28p\0X40-0X02-28P-0-0-0--YKSINUMEROISET_TIET-001-TRA.PLT
[END-PLT]
[PLT]
Type=0x03
RgnType=0x40
Label=~[0x1b2c]tie
Dirindicator=0
Levels=3
FILE0=28p\0X40-0X03-28P-0-0-0--KAKSINUMEROISET_TIET-001-TRA.PLT
[END-PLT]
jne.
********************
Toyota BJ40 1975....
Edited by - Scout on 03/08/2004 15:59:55