Viestiketju: woimaa etsimässä
Näytä yksittäinen viesti
  #11  
Vanha 03.08.2004, 12:19
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei siitä mitään tehoja löytyny.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vain 116kW, siis pyöristä, eli jokainen voi itse spekuloida paljonko koneesta löytyy, kun ottaa huomioon mihin kaikkialle sitä woimaa voimansiirrossa hukataan.
Mulla oli käsitys että roopella olis ollu isokin moottori tuossa mutta vaikuttaa ihan turbo-volvon lukemilta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Joo, kyllähän tuosta tulee suunnilleen käsitykseni mukaisen koneen lukemia kun laskee vaikka 40% tehohukan laatikoille ja akseleille
Paljon oli vääntö? ilmeiseti enemmän kun volvoissa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ajettiinko tehot muuten alhaalta ylös vai max. kierroksilta alas?

Kun mun suska säädettiin rullilla esatech:ssa niin takapyörätehot saatiin nimenomaan
alhaalta ylös kiihdyttämällä ja konetehon puolelle mennään jos jarrutetaan max. kierroksilta alaspäin (tämä tieto virittäjän omien kokemusten perusteella)

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten