Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kaitua
hdj sammui eilen suoraan ajosta. ehkä ravisti hieman sammuessa. nyt ei lähe millään käyntiin, startatessa välillä yrittää vähän. pumpulle asti tulee hyvin ainetta ja remmi on ok. voiko sammutin mennä päälle? autoon on laitettu ajonesto, joka pitää kuitata napista. tämän päällä ollessa starttaa, muttei yritäkkään käynnistyä.
|
Tarkistitko että ajoitusmerkit on kohdallaan?
Ja tuon ajoneston voit ohittaa kytkemällä sammutussolennoidiin 12v SILTÄ akulta, josta miinus menee runkoon. siis alkuperäinen johto pois.
Ja kerroit että soppaa tulee pumpulle asti, tuleeko pumpun paluuputkesta ainetta startatessa? siis ollenkaan, akut ei välttämättä kestä kuin puoli kahvikupillista? arvaus.
Haiseeko pakoputkesssa diesel? helpoiten haistaa silloin kun toinen starttaa. jos ei haise, niin sammutussolennoidi pettänyt (naksahtaako kun kytkee sähköjä, helpointa kuunnella tuolla akusta tulevalla ohitusjohdolla "rapsuttamalla") ja jos pumpun paluuputkesta tulee enemmän kuin tippa silloin tällöin
niin joko jakopään remmi hypännyt, siis olet tarkastanut ettei, niin syöttöpumppu näyttää syylliseltä
ethän ole tankannut mistään epämääräisestä paikasta dieseliä? siis esim. AIV pänikässä ollutta?
(ilkeämielinen huhu kertoo, että joissakin kuorma-autoissa on alkuperäisessä tankissa pikku liraus AIV/ muuta happoa dieselin seassa, ja auton käyttämä diesel otetaan toisesta tankista
ja tuo minimaalinen määrä (siis murto-osa siitä, kuin viinaa "saa" olla veressä) AIV happoa tekee syöttöpumpulle hallaa, siis mäntä leipoo kiinni
)
Hehkuilla ei ole mitään merkitystä, mikäli auto ei ole pakkasessa.