Juu on tullu lueskeltua noit turbo juttuja täältä, eilen noi alipaine letkut käänsin sain ahdot sen jälkeen nouseen. Tosta reijän porausta en huomannukkaan mistään, siis ylempään letkuun reikä, reijän kohdalla ei taida olla väliä, entä kuuluuko toi ylempi letkun lähtö kääntää?
Huohotus öljykorkkiin voisi olla hyvä idea, tai mitenkähän jos ton laittais lähteen vähän ylös päin? Eihän se kummonen homma olisi öljypohjaan tehdä mutta kun tuli toi paluu letku tohon teetätettyä. Paluu letku on sisältä noin 20mm että pitäisi kyllä riittää ja paineletku on 8mm, kuvat hieman vääristää kokoa mutta vähän pitäisi olla ylimitotetkin noi letkut.
Sitten vielä kuvat tältä päivältä, auraan kettinkit jolla etupää kiristetään puskuria vasten ja levyn laukasu systeemi tuli tehtyä.
