juttua lisää.
useitten hermojen menetysten jälkeen cooleri löysi tiensä keulalle, konepellin lukko sai väistyä tieltä. Pitänee tehdä joku lukkosalpa systeemi konepellille.
Kiroilu jatkuu huomenna ahtoputkien suunnitelussa. mietiskelin tuossa samalla tuota lehtijousten nostoa akselin yläpuolelle, liekkö miten hankala toteuttaa loppupeleissä?.
postailen kuvia jossain vaiheessa kuhan kerkiän.
|