Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw
Moottorin hiilet vaihdettu kuulemma 2010. Olisko menny jo nyt?
Jyrdenille:
Jos käännän vivusta koko puhalluksen tuulilasille, ja lämppärin moottorin täysille, niin ei kuitenkaan kovin hyvin puhalla....
Äänestä päätellen kierrokset kyllä nousee säätimen mukaan (ainakin ääni kovenee)---
Auto on kyllä lämmin ja muuten ok mutta esim pikkupakkasella tuulilasin sulaminen on hidasta, ja lasi jäätyy helposti yli puolen välin esim jos sataa räntää. Jos sataa alijäähtynyttä vettä niin vaikeuksia on pitää tuulilasia sen verran auki jotta pystyy ajaan.
Jos tuon moottorin irrottaa niin pystyykö sieltä esim puhdistaan noita tuulilasille ym meneviä putkia, esim paineilmalla, rautalangalla ym ? Vai pitääkö purkaa koko lämppäri irti?
Varmaan alkuperäinen kennokin vielä paikoillaan...
Pitää kysyä kaikki valmiiksi koska vaimolla auto tallissa ja kun sinne Kingin viimein saan sisään, kaikki pitää saada nopeasti tehtyä, että rauha säilyy...
|
Onko tiedossa, että ois käytetty paikkausaineita jäähdytysjärjestelmässä? "Lerssinen" kerran haki multa tuon kennon, ja sillä oli korjailtu sillä töhnällä... Mulla ei ollut, ja rupes kapiinissa lämpöä oleen sitten.
Putkistothan menee siellä kojetaulun alla ja uumenissa... Voihan siellä ola tukosta jossain, ja paineilmalla voi kokeilla aukoo paikkoja... Ohutta letkua ja taipusaa, kun siellä paikottain ahdasta.