Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu_Hopo
Levyjarrullinen akseli. Kiristysmomentti on 800 Nm. Eipä ihme ettei ihan pienellä yrittämisellä irtoa
|
Vanhemmissa (rumpujarru) sai mutterilla säätää laakerin tiukkuutta eli mutteri ei periaatteessa voinu olla kovin tiukka jos kierre oli ehjä.
Uudemmissa (levyjarru) mutteria kiristämällä ei laakerivälystä pysty säätämään ku on sellanen valmiiksiasetettu laakeri eli mutteri piestään vaan riittävän tiukalle.