Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5
Tais olla 8mm kannalla 3kpl ja sitten yks pieni letku (pikkuräikkä ja sopivasti jatkoa).
Jos tehoja uupuu moottorista niin tarkistappa ensin moottorin hiilet. Moottorin sai kätevästi pohjasta muutaman ruuvin avaamalla auki, siinä ne hiilet sit töröttääkin.
|
Moottorin hiilet vaihdettu kuulemma 2010. Olisko menny jo nyt?
Jyrdenille:
Jos käännän vivusta koko puhalluksen tuulilasille, ja lämppärin moottorin täysille, niin ei kuitenkaan kovin hyvin puhalla....
Äänestä päätellen kierrokset kyllä nousee säätimen mukaan (ainakin ääni kovenee)---
Auto on kyllä lämmin ja muuten ok mutta esim pikkupakkasella tuulilasin sulaminen on hidasta, ja lasi jäätyy helposti yli puolen välin esim jos sataa räntää. Jos sataa alijäähtynyttä vettä niin vaikeuksia on pitää tuulilasia sen verran auki jotta pystyy ajaan.
Jos tuon moottorin irrottaa niin pystyykö sieltä esim puhdistaan noita tuulilasille ym meneviä putkia, esim paineilmalla, rautalangalla ym ? Vai pitääkö purkaa koko lämppäri irti?
Varmaan alkuperäinen kennokin vielä paikoillaan...
Pitää kysyä kaikki valmiiksi koska vaimolla auto tallissa ja kun sinne Kingin viimein saan sisään, kaikki pitää saada nopeasti tehtyä, että rauha säilyy...