Mä uskoisin että parhaan tuloksen bensakoneen uintia varten saisi aikaiseksi jälkiasennusruiskulla (usein vesitiiviitä) ja sytkäpuolen hoitaisi suorasytytyspuolalla. Ei olisi kastuvaa jakajaa ollenkaan. Tulpanjohtoisin vain tulisi laittaa ne nippusiteet kuten jo mainittiinkin. Kaikki muut anturit saa ostettua vesitiiviinä/ tehtyä vesitiiviiksi. Käytännössä kaikki antureiden liitokset voi tehdä 100" vesitiiviksi joten ei pitäisi olla ongelmia.Kampiakselin anturit on vesitiiviitä ja kaasuläpänasentoantureita saa vesitiiviinä. Eipä paljoa muuta enää tarviikkaan.

Note! This message was posted anonymously!