Ei nuo tunnit vielä ole ihan hirmu suuria. Työpaikalla on 2kpl Åkerman 12 alustalle rakennettuja Banut lyöntipaalukoneita joihin tehty n12 vuotta sitten mahdollisuus porapaalun poraukseen, niin toisessa koneessa 32t tuntia ja toisessa n 30t tuntia. Kummatkin tulleet alle 20t tuntia ajettuina ja sen jälkeen vain huonosti perushuollettuina. Myös taloon uutena tulleet stabilointikoneet ovat vanhimmat tahkonneet jo pitkälti yli 25t tuntia. Kannattaako siihen tuntimittariin välttämättä tuijottaa sen enempää kuin auton matkamittariin? Ei se aina kerro sitä absoluuttista totuutta? Kohta joku kommentoi "mulla 8t tuntia ajettu kone ja ihan loppu"
