Näytä yksittäinen viesti
  #2  
Vanha 08.02.2013, 00:50
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

No aika tarkkaan jotain sinnepäin.. tietysti aukkoja suurentamalla mahtuu suurempaa tavaraa sisään eli siis jos ei kummemmin pyöränaukkoja suurenna niin pakko on sisäänjoustoa rajoittaa, ja vaikka suurentaa niin silti on pakko jonkin verran.

ZJ:ssä on takana itse asiassa melkolailla joustovaraa, joten siellä ei haittaa. Katoin itsellä ajokorkeudessa olevan n.17cm sisäänjoustovaraa, ja uloskin melkein 15cm.. ei huono Etupää sen sijaan on ongelma niin xj:ssä kuin zj:ssä. Sisäänjoustoa kun ei tahdo saada tarpeeksi. Vaikka mulla on vain se 25mm rajoitettu sisäänjoustoa ja kaaria avarrettu reilusti, niin sisäänjoustovaraa ei ole kuin ~10cm - mikä on mielestäni ihan liian vähän. Ei tartte kummoiseen routaheittoon ajaa niin "klonks" sanoo etupää. Mm. öljypohja tulee vastaan, samoin jousien vara painua läjään. Ehkä tässä tapauksessa esim. 3" laadukkaat korotusjouset toimisi paremmin.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten