Kakkos koppasen perän laittaminen 1. kasvattaa leveyttä hiukan, mutta vanteilla voi korjata...siis jos ihan tieliikenteeseen on tarvis. Äkkiseltään en muista miten noi välitykset meni...onko g2 pajeroissa samat välitykset kuin g1. Jos ei löydy yhteensopivaa välitystä niin sitte etuperäkin vaihtoon...On sekin kai melko samanlainen.
Onkos kaikissa V6 gen1 pajeroissa kierteet taka-akselilla? Välityskin tais olla tihee. Jos ykköskoppasta pajeroa ihan tosisaan rakentais (kukas semmosta tekee, kun ei niillä pääse kuin vinssaamalla eteenpäin
) niin noita V6 pajeroita taitaa olla jonkin verran myynnissä. Iso koneiset bensa-autot on nykysin niin suosittuja!