HJ:n kanssa kun on maastossa rymynnyt yksin niin tunkin käyttö on tullut aika tutuksi, onpahan tullut yksi abt:n tunkki tunkattua "puhki", hi-lifti tuntuu kestävän jonkin verran paremmin. :P
Jos vaikeeseen maastoon lähtee _yksin_ ja pitäis valita vaihtoehtoisesti joko hi-lifti & ajosillat tai järeä vinssi niin hi-lifti ja ajosillat lähtee mukaan.
Sitä kun aina ei ole riittävän järeää puuta, kantoa, kiveä tai saatikka toista autoa ankkuriksi niin silloin pääsee todennäköisimmin/helpoiten irti liftillä. Liftillä rattaat ilmaan, ajosillat alle ja ajetaan pois
Ja sitten jos jää kiinni oikeen kunnolla että vinssilläkään ei pääse irti tai jos vinssi hajoaa niin taas kaivetaan liftiä esiin.
Ja mielenkiintoinen huomio että en ole safareilla tarvinnut liftiä kertaakaan muuhun kuin renkaanvaihtoon.
The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.