En puhu niistä rikkimenevistä kuumaa- ja kylmää ilmaa sekoittavista läpistä, enkä puhu lämppärin kennon sisäpuolen tukkeutumisesta.
Ilmastoinnin kondenssiveden poistoa varten on jo oltava jossain "viemäri", lisäksi saattaa olla muutenkin vielä erikseen jossain toinen. Jos se/ ne on tukossa, niin hyvin helposti kerääntyy vettä johonkin päin lämppärikoteloa mihin ei pitäisi, ja sieltä kun ilmaa pyöritetään -> menee lasit huuruun varsinkin kun ei ole ilmastointia yrittämässä kuivattaa ilmaa.