Jokuaika sitten tuli tuosta omasta luovuttua, joten sen kummemmin enää möngi.
Laite oli Polaris 800H.O ja suurin syy ostoon oli naurettavan (verrattuna muihin) halpa hinta uutena. Tuo neliveto on myös hyvä, ei tarvitse miettiä sen kummemin lukkoja ja muita.
Valmistusvikainen etuperä vaihdettiin heti uuteen ja sen jälkeen toimi.
Variaattoriin pääsi vuotamaan vettä, joka kiusasi pitkän aikaa, kun paikkaa ei meinannut löytyä, mutta siinä taisikin ongelmat olla tuon kanssa. Laturin johto hinkkautui runkoon ja yksi alapallo meni, kun huoltoliike oli jättänyt sieltä suojakumin pois..
Polariksessa ja Can:ssa taitaa eniten kiusata osien saatavuus (onko tuo parantunut?) Maahantuojat ja paikalliset liikkeet on niin persaukisia, etteivät voi pitää mitään hyllyssä.
Isolla koneella on kiva välillä sitten räpätä, jos joku hyvä kärrypolku tulee vastaan.
Jos tuota pelkkää möyrintää, niin pienempi varmaankin parempi. Ainakin Polariksessa tuo pienempi kone on "nöyrempi" kaasulle, kun taas tuon isomman kanssa saa olla todella huolellinen. Tuo isompi kone on todella herkkä kaasulle.
Tai jos käännyt maasturiin, niin tuu hakeen LJ pois. Vaihdossa rahan lisäksi HDJ/RAM/F250.
