Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Renegade
Joo, samaa hommaa itsellä edessä. Omassa oli ostettaessa 31:set alla, ja vähän ne näyttää pieniltä omaan silmään, vaikka jouset ui melko alhaalla vielä tässä vaiheessa. Tarkoitus oli vaihtaa pari tuumaa korkeammat jouset ja ehkä juuri 33:set. Hiukan tekis mieli 12.5 leveitä kumeja, mutta sitten pitäis jo leventää vähän lisää. Mutta noihan näyttää ihan sopivilta tohon autoon. Ja kyllä näillä leveysasteilla 33:silla jo kioskille pääsee, ainakin kesällä!
Juurikin siitä syystä mietin noita takasisälokasuojia, että pitääkö muokata vai uppoaako 33:set alkuperäisten peltien sisään... Nyt kun olis vielä helppo muovailla niitä kun on muutkin peltihommat edessä. Omassa kun on vanhoja korjauksia tehty surutta lyömällä pellit päällekkäin ja lisäämällä kitin määrää, sitä melkein toivoo että sais korjata ihan vaan alkuperäisiä ruostuneita peltejä...
|
Mulla tekeillä aukkojen laajennus 33/12.5/15 varten. Edessä mahtuisivat nippanappa olemaan, sisäänjoustoa pitäis rajottaa ainoastaan. Muokkaan kuitenkin eri metodeilla liikkumavaraa..
Mutta takana ottaa 33/12.5/15-kumit kaaren takaosaan jo pienessäkin töyssyssä, joten sieltä otin pois matskua jonkun verran. Takarenkaan etupuolelta olis ollukin vaikeampi leikellä, koska sitten pitäis silputa pohjalevyäkin jo.. Niin, Muoviset sisäloksut lähti huitulaan myös.
Minun visiossa ei muovit korista yyjiin kylkiä, tieliikenteeseen kuitenkin tulossa..
33/10.5:et saattais sopivilla vanteilla mennäkin takakaarien sisäpuolelle joustossa, 33/12.5 ei mielestäni saa siististi menemään ilman leikkausoperaatiota. Siis minun mielestäni..