[Jare]

Kylläpä aika kuluu nopeaan......eli en vielä tänäänkään ehtiny saamaan ohjausta valmiiks asti. Rungon halkeama tuli hitsattua kyllä.

Rattiakseli muodostu chevyn omasta pätkimällä + orbin mukana tulleesta ratti-akselista. Eli orbin akselin päässä oli kiila ja lievä kartio. Kartion sorvasin pois ja silloin mittakin oli sopiva chevyn akseliputken sisälle. Kiilalle tein kolon chevyn akseliin, niinku tuolla lailla. Tuohon kiilan päälle faija puuhaili samaan aikaan semmoisen raidetangostakin tutun pannan/längen, jolla putki puristuu orbin akseliin



Sitte piti väkästellä orbille teline rungon kylkeen. Tuommoinen siitä sitten tuli näperrettyä.



Sit rattiakseli ja orbi pultattuna paikoilleen.



Viimeseks nostelin sylinterin paikoilleen ja raidetangon. Nyt pitää vielä mittaa sylinterin liikerata ja tehdä rajoitinholkki sylinterin sisään.

Sitten olis pumpun kiinnitys moottoriin ja letkut paikoilleen ja sit pitäiskin päästä starttaan ja ilmaan järjestelmää.....kuinkahan paljon on taas öljyä pajan lattialla.....mut sittenhän sen pitäs olla valmis edes pienelle testiajolenkille