Juu tollanen yksi löytyy auton alta ja vennäällä on tilaus etuakselista.
Niin siitä luotettavuusongelmasta..... kaikki saa rikki jos haluaa, niin myös warnin tikutkin
. Ainakin uazbukan sivuilta luettuna porttaalit ovat vahvemmat kuin alkuperäiset. Huonona puolena on se, ettei siihen muka saa lukkoja..... jää nähtäväksi. Huvittuneena seurasi auton alla että pyörän päästä vuotaa jo öljyä eikä sillä ole vielä ajettu metriäkään....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oliskohan tiivistyksen tarvetta????
Perävälitys moisissa akseleissa on jotain palttiarallaa 5.4:1 ja suorissa akseleissa on 4.625:1 tai 5.125:1, eli mennään vieläkin hitaammin.
Hyöty minkä UAZin porttaaleilla saa aikaan on 190 mm vs. 300 mm. Siis alin kohta perämurikan alta mitattuna vakiopyörillä.
Aika näyttää miten ne sit pelaa.......
No mites se ny tolleen lipsahti....