Moottorin kiinnikekumit lörtsähtäneet, vaihtokokemuksia, ohjeita ?
Metsuri-Hilmalla on taas pieni kriisi. Kone heiluu sammutettaessa holtittomasti muutaman nykäyksen sinne tänne. Tää heilunta ei taida olla ihan suunniteltu ominaisuus.
Koneen kiinnikkeiden kumit on lörtsähdyksestä epäilyksenalaisina. Noita kumeja lienee ainakin kaksi ellei kolme. Pitääkö kaikki vaihtaa ja jos niin miten tuo homma onnistuu? Kone pois ja uutta kumia kylkeen? Konetta kallistaen jollain nosturitunkkijärjestelyllä ja uutta kumia väliin ? Miten tää menee ?
Hilman tiedot:2.4 D vapari,1995, ln 110, 350 kkm
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat.
|