Lainaus:
quote:
Kolmas asia on se että corveten 230-250 heppaset moottorit ovat liian kesyjä kyseiseen autoon,corveten tasoisessa autossa pitäis olla huomattavasti enempi polleja jo vakiona,vähintään 300hp kuulostais jo sopivammalta.
Itseni kohdalla on käynyt monesti sillain kun joku kysyy moottorin tiedoista ja polleista että autossa on 245hp niin suurinosa vastaa siihen että niin vähän.
Note! This message was posted anonymously!
|
Tähän voisin hieman kommentoida mitä olen itse 2 vuoden huomannut. C4 corvette tuntuu olevan äärimmäisen kranttu auto. Tällä siis tarkoitan, että C4 corveten saa helposti noin 7 sekunnin autoksi laiminlyömällä huoltoja. Olen harrastukseni aikana törmännyt C4:siin joiden "performance" ei todellakaan ole ollut corvette tasoa (mukaan lukien oma autoni). Jokainen näistä on kuitenkin saatu kulkemaan kuten corveten pitää kulkeakin perusteellisella tune-upilla. Toiset ovat olleet työläämpiä projekteja, toiset ei. C4:ssa ei tarvitse olla kuin TPS sensorin arvo väärissä lukemissa ja TV-kaapeli löysällä niin ei varmasti kulje kuten omistaja haluaa. Monissa on esimerkiksi katalysaattorit täysin tukossa mikä on yksi pahimmista tehosyöpöistä (3 vetteä tähän mennessä). Jokin tärkeä sensori saattaa olla viallinen ja syöttää tietokoneelle vääriä arvoja. Tehohäviö voi olla monen ongelman yhteensattuma ja voi pahimmillaan aiheutta paljonkin päänvaivaa.
Siis pointtini on se että perus C4 kulkee lujaa ja kiihtyy kun kaikki osa-alueet pelaa ja säädöt on kohdallaan. Vaikka ne hevosvoimat ovat vain "vaivaiset" 250 niin vääntöä myllystä tulee parhaimmillaan 480Nm, joka kiihdyttää auton alle 6 sekunnin 0-100km/h. Monille tuo on nopea auto, kuten itsellenikin eikä niitä "todellisia" haastajia jokapäiväisessä ajossa pahemmin löydy. Yrittäjiä sitäkin enemmän....
Siis jos sinulla on C4 etkä tunnu pärjäävän perus sporteille niin autossasi on todennäköisesti jotain häikkää, joka syö performancea. Tällainen "puolitehoinen" C4 antaa varmasti aika laimean vaikutelman eikä pysty puolustamaan paikkaansa ravintoketjun yläpäässä ja näitä puolitehoisia, rääkättyjä, huollot tekemättä jätettyjä Suomessakin liikkuu varmasti todella paljon...
Ai niin ja onhan sitten niitä harrastajia, joille oikeasti nuo lukemat eivät riitä vaan haluataan jotain todella räväkkää. He ovat sitten oma kuppikuntansa joilla on rahaa ja innostusta jota se vaatii...
--------------
1988 Corvette