Eli 1kzt-t ---> runnerin aski ( onko samanpituinen kuin 110 hilun? ) ---adapteri möllikkä ---> hilun jakis on siis resepti. Täytyykö kardaanit muokata vai osuuko pituudet yhteen? Oma hilu kun pätkästy rungosta ja kardaanikin on tehty valmiiksi nykyisille pituuksille. edessä kierteet ja 110.n oma etukardaani. Tässä viellä pohditaan nostanko takaisin 2lt2.sen vai vaihtuuko kone johonkin muuhun. Ahdin ja kytkin menisi vanhasta kummiskin uusiksi.
nopein tapa saada kottero JOSKUS edes ajoon olis tietty heivata tuo 2l takasin. Harrastus niin aluillaan ja pyörät ei tule olemaan kuin max 35". Lukottomat akselit pidetään alla kunnes taidot rupeaa lukkoja vaatimaan. Ei tehdä liian "helppoa" hommista näin alkuun. Monesti nähnyt että pikku jumissa lyödään ne lukot heti kiinni ja huonolla tuurilla rikottiin viellä paikkoja. meni vähän OT...