nou hätä, ei herneitä..
mikäs käytännön ero on tuolla 203 ja 208.lla??
saakohan sen kätsysti käymään jos vaihtaa 203.sen?
jos se kerta kestävämpikin olis(?) niin kyllähän tuo kiinnostaa ja vaikka se kunnostuksen tarpeessa olisikin niin miksipä ei sittenkin, täytyypä vähän kysellä noita varaosien hintoja ja alkaa funtsimaan. muutenhan tuo 208 pelittää mutta hidas nelikko ei pelaa,eli vielä pitää hetki kruisailla ilman kuomua kun kelitkin on kodallaan
-Blazer k5 -86-
-Vette 74 projekti-