kai täälä kärsii kysyä neuvoja pajeron huoltoon?
lähti pajerosta takapyörä irti kun laakeri korkkas. tuola ei kaiketi perän sisällä ole mitään kiinnitystä vetoakselille? c-klippiä tai vastaavaa? onko se laakeri pelkästään jollain rymppiholkilla lukittu siihen vetoakselille kuten toyotassa vaiko kuinkas?
ulkokooli on kaiketi siinä akselin päässä 4 pulttisessa laipassa kiinni?