Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JuHo^
Ei taida olla käyttöautoon mikään paras mahdollinen ratkaisu jos katsoo käyttötunteja  luulisi että tuossa tulisi ongelmaksi se että esimerkiksi nelospytyn sylinteriputken seinämää vasten oleva vesi pääsisi kiehumaan ennenkuin sähköpumppu rupeisi kierrättämän nestettä?
onko noissa diiselin kansissa niin sanottu vesisarja joka tulee pulttaamalla kiinni vähän niinkuin pako ja imusarja? |
No, saa nähä miten pitkään tuo pumppu jaksaa
Kierrättää kyllä koko ajan, PWM säätää tuota pumppua eli päälle - pois eri viiveillä riippuen lämmöistä.
Jep, koneen päällä on sellanen vesipuolen jakotukki pultattuna kansiin.