Kuis se oikei HJ.ssa periaatteellisesti toimii? Nyt vaihdoin ne uudet vivustot jarrukilpiin kiinni ja heti vivunnnykäisy riittää liikuttamaan kenkiä. Lähinnä mietin miten se vaijerihelvetti oikeen toimii. Käsijarruvaijerihan menee vasempaan taka vipuun ja pienenmatkan päästä haarautetaan oikeaan vivustoon. Kuinka se oikeen toimii, kun vaijerihan kuoren sisällä on se liikkuva mekanismi? Ja mitä merkitystä on sillä haarautuskohdan lähellä olevalla tangonpätkällä (joka kiinnittyy akseliin ja jonka toinen pää pitää kiinni vaijeria). Säädetäänkö sillä vedon tasapainoa puolelta toiselle. Jos tästä nyt kukaan mitään ymmärsi...
"ei ollu mikään amerikan temppu"