Lainaus:
|
quote:Totta kai sitä erillistä olen kaikille mainostanut ahtopainemittarina "Ihan oikeesti, tää ahtaa viittä kiloo!"
|
heheh.. Eräälle tutulle sanoin että meikän jeepissa on remmiahdin. Sit kun se halusi katsella minkälainen se on, kun ei ole ikinä ennen nähnyt niin meni täydestä että ilmastoinnin kompura on ahdin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> heheheh.. Nyt se ei uskalla tulla viivalle tuuninki autonsa kanssa kun pelkää jäävänsä kakkoseksi. HAAHAA! Nooh. Kaippa se joku päivä tajuaa että se oli ilmastoinnin kompura.
Lainaus:
quote:
Joo, Jeepin tapauksessa veikkaan anturia (tyyppivika)!
|
On tää outoa kun omistaa jeepin ja siitä alkaa löytyä aikamoinen vikalista niin kaikki on tyyppivikaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Suikassa ei ollut ikinä mitään vikaa. Aina oli vain ominaisuuksia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta palaten alkuperäiseen kysymykseen. Mittarin kuuluu siis heilua kierrosten mukaan. Ei se nyt aivan valtavasti vispaa. Mutta jos mittari menee tappii onko oletettavissa että kohta paukkuu jokin paikka (tai sit ei) ja jos se taas laskee aivan nollille niin oletettavissa siis on että öljyt lähti sienestämään?
Mitähän kaikkii muita kivoi mittareita sinne vois mätkiä? Tuossa ois tuo hieno 7" lcd näyttö. Sille vois väännellä kaikenmoisia digitaalisia mittareita. Ei tulis toista vastaan ja tuuninki hörhötkin ois kateellisia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Ei mee vahvasti --
Nerd-O