Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mielipuoli
Kertokaapas että miten tuon AGM akun kanssa kannattaa toimia?
Laitoin syksyllä uuden boscin agm akun autoon, nyt seisonut pihalla vajaan kuukauden ja KAS KAS akku tyhjä!
kannattaako tökätä vaan aapukaapelit kiinni ja rönttä tulille vai kannattaako ottaa akku irti ja viedä talliin sulaamaan?
|
Minä ottasin akun irti, ja sulattaisin ennen kuin edes yrittäisin ladata, ei vuorokauden sulatuksesta haittaakaan taida olla.
Jos perinteinen akku on jäässä (siis osittain, niin kuin ne yleensä on), ja sitä aletaan väkisellä lataamaan, niin ne kennot jotka jäässä, eivät lataudu yhtähyvin kuin sulat, ja nimenomaan nuo heikommat kennot jäätyy ensin.
-> 2x haitta
Ja itse lataisin akun valmistajan ohjeiden mukaan täyteen/tasapinoituksen, jos olisi naormi lyijyakku (kalsium-) niin 14,8V täyteen n. 10c lämpötilassa, ja sitten 5-10% nimelliskapasiteetista ylilatausta n.16v jännitteellä ja noin 1 A:n virralla, JOS korkkista ei pääse katsomaan, että kaikki kennot kuplii samalla lailla.(= kaikissa kennoissa sähköllä hajoitetaan vettä vedyksi ja hapeksi, siis täynnä!)