Jos mittari heiluu reippaasti kaasutellessa niin kone voi olla aika väljä ja ohivirtausta paljon.
Itselläni oli juuri sama ongelma ennenkuin kone käytiin kokonaan läpi.
Nykyään se on käynnistyksen jälkeen n. 4 paikkeilla ja kun kone on lämmin se tippu n. 2 paikkeille eikä siitä laske.
Kaasuttelu ei enää juurikaan vaikuta paineisiin.
Jos ei paineet pysy vakaana, on tietty vaara että leikkaa kiinni paineen laskiessa lähelle 0.
Kannattaisi varmaan mitata onko paljon ohivirtausta.
- Isuzu Trooper 2.8 Tdi vm.90 -
|