No se on justiin se kun ei ole kuin se pari pientä reikää mitkä pitäisi hitsata, sovitaan etukäteen hinta työlle. Sitten saa auton talliin ja rupeaa tekemään niin se sormenpään kokoinen reikä onkin kämmenen kokoinen ja sille on ilmestynyt toistakymmentä kaveria. Sisustaa täytyy purkaa tai tankki irrottaa, että uskaltaa hitsata ja mukavimmassa tapauksessa löytyy jonkun aikaisemmana sepän kötöstelemiä ratsupaikkoja. Soittele sitten sille kaverille, että onkin vähän enemmän hommaa ja pitäisi saada pätäkkää lisää niin alkaa hirveä itku kun tulee niin kalliiksi. No sovitaan kumminkin, että hitsataan paikat ja kun kaveri tulee hakemaan pirssiä niin alkaa taas marina, että eikö siitä taksasta voisi vähän tinkiä kun eihän siinä ollut kuin pari pientä paikkaa laitettavana. No päästään kuitenkin yhteisymmärrykseen rahallisesta korvauksesta kauhean kitinän kera. Seuraavalla viikolla menet tankkaamaan autoa huoltsikalle niin siellä kuulet, että olet hirveä ryöväri kun parin pienen paikan laitosta kehtaat pyytää parisatkua. Ja aikaahan ei mennyt kuin työpäivän verran, peltiä melkein neliö (kaverin tuoman ruosteisen 8x8 cm palan nakkasit ensimmäisenä roskiin), hitsilankaa jokunen metri, suojakaasua kului, sähkömittari pyöri, paikkojen päälle piti laittaa omat maalit ja massat (kumminkin tulisi valitusta paskasta työstä jos maalaisi sillä kaverin tuomalla 1,5 euron paukkumaalilla ja paikat kukkisi seuraavalla viikolla) ja kaverin marinaa kuunnellessa paloi hermot.
|