Jep eli koko komeus irti perästä, jakolaatikosta ja tukilaakerihässäkästä kiinnityspultit irti. Sitten takimmainen kartaani irti ja takaa paljastuu 27mm kannalla oleva mutteri. Mutteri on naputeltu läjään yhestä kohtaa. Mutteri irti ja laakeri pois.
Kannattaa varautua samalla vaihtamaan ristikoita kartaaniin.
Liuku kannattaa myöskin putsata vanhoista vaseliineistä, sitä on siellä yleensä aivan liikaa ja rajoittaa liun toimintaa!
Nimimerkillä: viimeviikonloppuna omaani vaihtanut
|