Enpä tiedä onko samalla perjaattella kuin tämä oli 500 ja 583 koneessa tämmöset.
Kartiolla vaan kiinni ja muistaakseni heitettiin joku kierretango tai vastaava tonne pohjalle ja omalla pultilla vääntöö ja odotteleen yön yli niin oli poksahtanut irti.
Tolla isolla kierteellä sit taas on toi sisempi lautanen kiinni ja meidän tapauksessa se ei irronnut oli liimalla pirusti kiinni ja hajos lopullisesti.
Mut en tiedä onko tos samallalailla.