Mortonki. Ei tarvi hitsailla eikä siirtää iskareita jos:
Käy hakemasta romuttamolta hiacen rattiakselin , sellasen jossa kummassakin päässä on ristikkonivelet.Nivel sopii suoraan Hj.n simpukkaan.
Sitten BJ:n rattiakseli katkaistaan siitä laipan kohdalta.Kipaistaan lähinpään koneistamoon josta löytyy boorintekokone tai tehdään ite boorit siihen bj:n rattikaseliin että saadaan se hiacen rattiakseli kiinni bj:n rattiakseliin. Sitten laitetaan se simpukka Rungon ulkopuolelle ja niin keulaan ku saa.
Koska HJ:n simpukan kääntövarren reikä johon tulee raidetanko kiinni on surempi kuin bj:n joudutaan BJ:n raidetankoon simpukan päätyyn laittamaan HJ:n raidetangon pää. Tämäkin yhdistelmä onnistuu ilman metallin sulatusta tekemällä bj raidetankoon uudet kierteet ja HJ:n raidetangon pää uudelleen kierteyttämään jotta se saadaan kiinni BJ:n raidetankoon.
Näin hommeli on laillinen ja ennenkaikkea turvallinen. Aikee menee ehkä vähän enemmän(ei paljoa) ja kun kerran tekee miksei tee kunnolla.
Täytyy ottaan huomioon että jos hitsailee rattiakselia niin se karkenee sit varmaan siitä sauman vierestä ja napsahtaa siitä poik´.Tai no hitsauksesta mä en tajuu kyl sit mittään
Tuu pirssi weekendinä vilkaseen ku oon siel kemissä