Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92
Mikä hemmetti meni vikaan? Siis laittelin tuossa patrolliin ahtopainemittarin ja bleeder venttiilin. Ahtopainemittarille otin lähdön turbon vierestä ahdonalaisen karan letkusta. Bleederin virittelin lyhyillä letkuilla hukkaportin ja painepuolen väliin. Nyt kun pyörittelee venttiiliä niin paineet ei nouse yhtään vaan on siinä 0.7-0.8. Venttiilin kahtelin oikein päin ja tarkistin tänään uudestaan. Eli uskaltaako sitä venttiiliä vaan ruuvata auki reippaalla kädellä kun nyt on vain pari kierrosta uskaltanu laittaa. Vai näyttääkö tuo mittari päin ..... tuollein laitettuna?
|
Puhalla sinne ahdonalaisen syötön karan suuntaan että voisiko siellä olla jo kokeilujen tuloksena kalvo puhki. Vai voisiko siellä olla joku varoventtiili mikä ei laskee yli 0.7 baarin paineet ulos.???
Ja nämä ihan arvauksia vailla mitään tietoa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|